hát nem tudom... nem mondhatnám, hogy leesett az állam... viszont a Legacy nagyon okádékul néz ki...

én az új S60ast várom már, de nagyon, persze nem "konszept" formában

a 200C engem nagyom meglepett. úgy tűnik, vannak rejtett tartalékok a Chrysler formatervezőinél. remélem, megéri a sorozatgyártást
a két japán szerintem is borzasztó

Az első három + a Ford. Azok bejönnek. A Cadillac-re szavaztam, elképzeltem, melyikből lenne a legjobb kiszállni. :D

szerintem az egy insignia átdolgozás, a buickos verzió jobban tetszik

Mindig is a japán autók szoktak tetszeni, nade ezek...
Ha ez lesz a jövő, akkor inkább Audi-fan leszek :) pedig azt sose gondoltam volna.
Az első 4 nem rossz, nekem a Ford se tetszik igazán. Leginkább talán nekem is a Cadillac tetszik, bár 1-2 dolgot átrajzolnék azon is :)

Ja, mikor Netkársón rákattintottam a 200C-re, a kis képekből egy pillanatig azt hittem, rossz a link, és az Insignia galériába kerültem :)

nem szavaztam, mert a Subarun és a Lexuson kívül mind szép.
nekem úgy tűnik, h. amit a Subarunál az Imprezával kezdtek, azt folytatják most a Legacyval (már nem úgy értve, hogy hasonlítanak egymásra, hanem hogy mindkettő ronda - szerintem).
a Lexusok pedig nekem sosem tetszettek.

Chrysler nagyon szép. Buick detto. Kéne!
Cadillac nem rossz, a hátulja 350Z-re hajaz.
VW-ben egy TT-t látok. Nyílván az is.
A7 rendben van. A CLS-nél jobban sikerült.
A Taurus, mint az európai mondeo.
A két japán elég gáz.

Krájzler persze, hogy inszignia klón!Miért baj ez?
Szerintem harmonikusan böszmésítették-amisították, ha lehet még tömörebb lett a dizájn.
Nekem 4 milláért kéne!(egy fél felszerelt golf6 ára!)Há, nem??
Az ami lexus szerintem az új eu.avensis leszármazottja!
Subaru pedig továbbra is "ronda de finom"!
Mi lenne, ha egyszer vennék a fáradtságot és elmennének kalapolni v.melyik ráérős olasz dizájnstúdiónál.Tutti, hogy félkézzel szebbet skiccelnének!Nem győznének eleget gyártani belőle!!!

nemtom
nekem a subarunál úgy tűnik, hogy a japánok szinte csak azt várták, hogy leálljon a lancia a thesis gyártásával, oszt kitolhatják ezt az izét
én nagyon a thesis első lámpáit látom benne
a lexus egy rondára sikerült honda accord
a ford, olyan fordos, az audi audis, számomra nem túl nagy durranás egyik sem.
az első háromban látok némi fantáziát, főleg a cadiben

Ritka, hogy ilyet mondok egy amerikai autóra, de a Chrysler és a Caddy gyönyörű, és egyértelműen kéne... :)
A többi minimum felejthető, a Subaru esetében az ocsmány jelző használandó... :/

A képek alapján akár úgy is tűnhetne, helyreállt a világ rendje:
Amerika innovatív, Európa tisztes, Japán erőlködik.
De!
A Chrysler egy Insignia klón, a Caddy csak egy koncepció, ráadásul a hajtáslánc csak fejlesztés alatt, a Taurus meg elkerüli a karakteresség látszatát is.
Az Audi szemei kocsányon lógnak és javaslom az olvtársaknak, az oldalnézeti képét vessék össze a Jaguar XF oldalnézetével. Nem meglepő a hasonlóság. Ezzel a böszme felnivel meg leginkább valami afro-amerikai rapper lenne elégedett - ergo gusztustalan.
A két japó mondhatni üdítően ronda. A Lexust így is vinni fogják, mint a cukrot, mert elhiszik, hogy hú de zöld.
Utoljára hagytam a VW-t. A forma nagyon bejön (a középmotor meg pláne). A diesel motor kicsit vicces, de ha gyártani fogják, biztosan lesz rendes benzines is. Erre szavaztam.

@MiKE: az orr, a hűtőmaszk Insignia-gyanús, de a 200C-nek sokkal jobbak az arányai: az első tengely nincs annyira hátratolva, nem esik orra az autó. a C-oszlop és a hátsó ajtó teljesen más, inkább a 300C-t idézi, kicsit lágyabban. a far, a lámpák engem az előző generációs Sebrinre emlékeztet, és ez a legjobb nézete az autónak. a jaguárosan lefelé hajló csomagtérfedél gyönyörű. szintén szép részlet a váll az oldalán - ez sokkal határozottabb, és szebb, mint az Opelé
az orron kellene kicsit faragni, hogy chrysleresebb legyen