Amikor a kékhátú CarToonCard kártyán dolgoztunk, az egyik kulcsfeladat az autók kiosztása volt a tunerek közt. Két követelményt kellett összebékíteni: lehetőleg mindenki a szívéhez közelieket kapjon, mert azt lelkesen, gyorsan és szépen készíti el, de azért minden autónak, a nemszeretem típusoknak is legyen gazdája. Prexi sokat segített a kompromisszumkeresésben, mert jó érzékkel olyan típusokat kért, amit mások lejjebb tettek a preferencialistájukon, ráadásul egymaga megrajzolta az autók negyedét.
Prexi első képe közel két éve jelent meg a hvtm-en. Stílusát nehéz lenne meghatározni, készített átalakításokat és tuningokat is. Legszebb VT-i már alapból is impozáns sportautók további minimáltuningját ábrázolják. A kihívásnak nevezett versenyeken - ahol egy-egy megadott alapképből kell kiindulni - legtöbbször a középmezőnyben végzett, de egy győzelemmel kvalifikálta magát a VT Master s 2006 bajnokságra is, ahol a pontszerzésig jutott. Mostanában nem nagyon VT-zik, pedig szívesen megnéznék tőle néha egy-egy csinosított ritkaságot.
 |  |
Sok, hasonló kvalitású és szorgalmú tuner van a hvtm-en, mégis miért Prexit kértem fel, hogy rajzoljon kártyát? Ennek is a tavalyi Autóskártya-pályázat az oka, ott ugyanis egy mesteri car-toon Aston Martinnal szerezte meg a második helyet. Az a DB9 annyira jól sikerült, hogy szinte változtatás nélkül rátehettük volna az egyik kártyalapra, ha a "blue-revival" elv hagyott volna helyet egy neki. Talán majd a piroshátúban...
 |  |
Ha négy ember leül játszani egy kört a kékhátúval, nagy az esélye, hogy minden körben az asztalra kerül legalább egy lap, amelyre Prexi rajzolta az autót. Az Alfa Spidert, a Citroën C6-ot, a Hyundai Tiburont, a Lancia Thesist, a Mini One-t, a Peugeot 308-at, a Renault Megane-t, a Rolls-Royce Phantomot, a Samsungot és a Smartot neki köszönhetjük.
 |  |
Nézzétek meg Prexi képeit és kihívásos VT-it a hvtm-en!
