A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.

biker_kolee 2008.11.26. 19:43:17

Vééégülis... :D Bár meg lehetett volna oldani egyszerűbben is, motorkínzás nélkül.. :P :D

Válasz erre

Xebulon 2008.11.26. 21:24:08

Ilyet Wartburggal is csináltam.
Kiállás is hasonlóképpen történhet, főleg ha ránk állt valaki. Kell egy jó kézifék és elsőkerékhajtású járgány. Próbáld meg egy hátsókerékhajtású BMW-vel megcsinálni.

Válasz erre

mercurius 2008.11.27. 09:59:18

Hehehe én is főleg kiállásokat szoktam így csinálni. Egyszer láttam egy vezetéstechnikai (tán éppen magyar) műsorban, hogy ha ránk állnak, akkor ez megoldás lehet.

Éppen tél volt, elkezdtem gyakorolni a munkahelyi parkolóban, mikor nem volt sok kocsi. Egészen jól bele lehetett jönni. a poén az volt, hogy nyáron nem volt elég erő a kocsiban ehhez.(103 LE TD)

Válasz erre

ommm 2008.11.27. 10:25:46

dehogynem
minden elsőkerekessel megoldható
ügyes felniméret és gumiválasztás kérdése :)
jópofa

Válasz erre

Hammer · http://car-pencil-etc.blog.hu/ 2008.11.27. 11:07:17

alkalomadtán ki fogom próbálni valami üres helyen, de tartok tőle, el fogja rángatni a hátulját behúzott kézifékkel is...

Válasz erre

ZöPö_ · http://route66.blog.hu/ 2008.12.10. 12:05:49

Nem nagy ügy. Ezt télen rendszeresen szoktam csinálni. (Kézifék hátul, hajtás elöl.) Igaz, a filmen látható szitut én hátramenettel és ellekező irányba alászedett kormánnyal csináltam volna.

Válasz erre