A kék, a piros és a sárga hátú csomag is megvolt. Utóbbival órán játszottunk, és a tanítónő elvett néhány lapot. Igaz, visszaadta utolsó óra után.

Bejegyzés: 77-es kékhátú

Azóta persze megkaptam az infókat, és kirándultam, futottam is arra többször is: a Spartacus-ösvényen voltunk, a sátortábor a Jenő kunyhónál állt

Bejegyzés: Camel Trophy '94 - középdöntő

@Hammer: A silhouettehistory? Gyorsan bekövetlek.
Én még csak ismerkedem ezzel a web 2.0 jelenséggel :)

Bejegyzés: Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2018

@Ződ2000: Csak fotóztam, de csak a Stratosról van vagy 50 kép. Nézz rá az instámra, ott a link a poszt alján! ;)

Bejegyzés: Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2018

@Hammer: köszi, most én is szemezek egy ilyen kastélyos concours-ral, csak nagyon másfelé (É-NY-Németo), ezért gondolkozom azon hogy kinézek a pénteki napon. Az hogy a kocsikat mozgatják eddig nem volt meg, akkor ezzel is számolni kell (Videót nem készítettél, mondjuk a guruló Stratosról? :)).

Persze ez nem annyira rangos mint a como-i, meg nézem az időjárás-előrejelzést is.

Bejegyzés: Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2018

@Ződ2000: 9:30-kor nyit, mi 11 körül érkeztünk, akkor már sokan voltak. De annak a sok embernek be is kellett jutni, lehet, hogy ha nyitásra mész, akkor sorba kell állni. Nem tudom, ez csak tipp.
Délután viszont érdemes a végéig maradni (17:30) akkor már ritkul a tömeg, igaz az autók egy részével elindulnak körbeautózni Cernobbiót.
Még egy jó idősáv van, amikor kezdenek a tribün elé vonulni az autókkal. Ilyenkor a nép átvonul oda (és csak töredékének jut hely), a mező szinte kiürül. Persze nem a Stratos körül vagy a GTO körül, azokat ilyenkor is körüldongják.

Bejegyzés: Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2018

Amúgy egy technikai kérdés: van olyan időpont amikor már kint vannak az autók de ép nincs tömeg (amikor lehet fotózni)?

Bejegyzés: Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2018

Pár első reakció, bár az M1 nem lett egy kasszasiker, azért akad belőle itt-ott (pl legutóbb a Spa-i Múzeumban láttam egy natúr fehéret: autossagok.blog.hu/2018/06/07/spa_muzeuma ), de pl a Techno CLassicára is hozott (pont kettőt) az évfordulós (2018-ban 40 éves) M1ből ( egzostive.com/2018-techno-classica/ ), miközben a pont akkor tartott Retro Classicon egy egész sorfalat állítottak M1ből (így hortelen ezt találtam: www.pagodaclassics.hr/a-look-back-to-retro-classics-2018/).

Szerintem az eddig túlélt M1-esek, most már jó kezekben maradnak.

Bejegyzés: Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2018

Húhh. ezt elsőre a felétől csak végigpörgettem, de holnap megint nekiesek. Igen jóféle poszt lett :)

Bejegyzés: Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2018

Utánanéztem, az F1-esek alapján 1985-86-nál nem régebbi a kártya, és valószínűleg nem is újabb.

Bejegyzés: Autóskártya sztori kezdődik - I. rész

Wow, ez a BMW-s kvartett quartettblog.wordpress.com/2017/04/21/bmw-einst-jetzt-fx-schmid/ most bukkant fel a vaterán 8000-ért: www.vatera.hu/retro-nemet-bmw-autoskartya-2546905472.html

Bejegyzés: Csodaszép versenyautók

@nemethattilathval: hali, de nem ám. Amúgy se, de a bátyám kifilézne. Minden játékunk el van téve, Lego, Matchbox, gombfoci stb.

Bejegyzés: Kékhátú, de jó régi

@adidigaga: Az autó tuti ő, de a kép nagyon nem. Nagyon más a látószöge, így átrajzolni nem egyszerű.

Ez inkább passzol, de ez nem Hardtop, csak Sedan
www.oldcarbrochures.com/static/NA/Buick/1971_Buick/1971_Buick_Brochure/1971%20Buick-40.html

Bejegyzés: Ardiop Ladon, vajon mi?

@Tahaa: kb. ahogy a "Dénes-vizsgálat" eredményét szokták a Maunika-sóban felkonferálni:
annak az esélye, hogy az Ardiop Ladon = Hardtop 4-door 99,99 % :-)
Van egy nagyon jó oldal, eredeti amerikai katalógusok gyakorlatilag az autógyártás kezdetétől(!) - de a nekünk érdekes 70-es évekből aztán tényleg minden... És kell-e attól autentikusabb forrás, mint a gyár eredeti névhasználata??!!

A 73-as évben valamiért fals a Buick éves katalógus linkje - de más helyről megtudhatjuk,hogy Skylark modell 72-ig volt folyamatosan, utána pár évig nem élt ez a név (maga az autó a Century-vel lett helyettesítve - aztán 75-ben visszajött a S. név már egy kisebb modellre alkalmazva)

Úgyhogy 72-őt nézve nem sokat kell keresni, jobb felső sarok - szín és a póz nagyon hasonlít az autóskértyában rajzoltra!
www.oldcarbrochures.com/static/NA/Buick/1972_Buick/1972%20Buick%20Prestige%20Brochure/image5.html

Egy évvel előtte még nagyobb képen hirdették:
www.oldcarbrochures.com/static/NA/Buick/1971_Buick/1971_Buick_Brochure/1971%20Buick-39.html

Eldőlt, ez ő lesz az! :-)

Bejegyzés: Ardiop Ladon, vajon mi?

Sem a Hardtop sem a Landau szavak nem tartoznak bele a kocsi tipusnevébe.Ezek inkább csak mutatják hogy milyen extrákkal jött a kocsi. Szerintem véletlenül került a kártyára.

Bejegyzés: Ardiop Ladon, vajon mi?

Az "Ardiop Ladon" az valójában a Hardtop Landau elirása.
Hardtop jelenti a második oszlop hiányát vagyis az első és a hátsó oldalablakok közt nincs oszlop. A Landau pedig hogy a tető be van vonva műbőrrel. Nekem volt egy 73 as Lincoln Continentálom aminek Landau teteje volt. A tesómnak most is meg van a 73 Chrysler Imperialja aminek Hardtopja van.

Bejegyzés: Ardiop Ladon, vajon mi?

ez megvolt :)

Bejegyzés: Piroshátú, velem egykora születésű

Just for the record: ma elengedtük a Griffin kezét. Vagy szárnyát, vagy valamilyen végtagját, ami van neki.

Bejegyzés: Vissza a gyökerekhez: Saab 9-5 Griffin

@edinamedocc: Szia Edina, bocs, bezártam a blogot, és hónapok óta nem jártam itt, nem vettem észre a kérdésed. Gondolom, azóta megjártátok Nápolyt, nem rám vártatok :)

Azért röviden válaszolok: nem tudom, milyen árban van mostanában az autóbérlés, amikor mi, öt éve utaztunk, akkor a szállással összemérhető nagyságrendű volt, pontos számokra nem emlékszem. Azért érte meg, mert nem voltunk se menetrendhez, se tömegközlekedési útvonalakhoz kötve. Azt néztük meg, és akkor, amikor akartuk. Mivel azt sem tudom, mibe került volna ugyanezt lebuszoszni a környéken, nem tudom, mennyivel volt drágább így.

Online viszont mindenképpen érdemes autót foglalni, akkor legfeljebb az a meglepetés ér, hogy nem azt a típust kapod, amit kiválasztottál, hanem valami mást ugyanabból, a kategóriából, vagy magasabból ugyanakkora díjért. Azt viszont elkerülheted, hogy ott kelljen keresgélni, és vinni azt, ami jut - esetleg drágábban.

Bejegyzés: Nápolyi morzsák

Nekünk bátyámmal volt ilyen. Elég sokat koptattuk. :)
Egyes adatok még ma is előjönnek. Rolls Roce 6668 cm3, Lancia Stratos végsebesség 260 km/h, Peugeot 220km/h. :) Nekem külön tetszett a hátulja a piktogrammokkal. :)

Bejegyzés: Rallye-ra kidobott pénz